De onderneming is gespecialiseerd in zeer slijtvaste legeringen die met name worden toegepast in de baggerindustrie en mijnbouw.

In eigen laboratorium worden legeringen ontwikkeld en afgestemd op de gewenste toepassing. Van Voorden Gieterij is zowel voor haar maritieme als haar industriële producten erkend door alle classificatiebureaus en ISO 9001 gecertificeerd.

Van Voorden Reparatie BV
Van Voorden Reparatie is volledig gespecialiseerd in het onderhoud, repareren en / of wijzigen van vaste schroeven en bladen van verstelbare schroeven in de legeringen mangaanbrons, nikkel aluminium brons en roestvaststaal. Elk fabrikaat en type schroef in de afmetingen van ø 250 mm tot ø 6000 mm kan gerepareerd worden. Schroefreparaties worden uitgevoerd voor zowel de plezier- als beroepsvaart.

Van Voorden Gieterij is door alle classificatiebureaus en ISO 9001 gecertificeerd.

Regelmatig schroefonderhoud verlengt de levensduur en voorkomt calamiteiten. Het bedrijf beheert een databank waarin de levenscyclus van iedere door haar behandelde schroef wordt bijgehouden waardoor bij een volgende reparatie of nieuwbouwverzoek exact de historie van de schroef bekend is. Deze gegevens zijn ook beschikbaar voor het internationale franchise netwerk van de Van Voorden Reparatiebedrijven.

Om een optimale en wereldwijde service te kunnen verlenen aan onze internationale klanten, heeft Van Voorden een netwerk van reparatie-samenwerkingen opgezet in belangrijke havengebieden, met scheeps- of schroefreparatiecentra, in de wereld: Duitsland, Groot Brittannië, Ierland, Noorwegen, Bulgarije, Trinidad, Tsjechië, IJsland, Suriname en China.

Recente Ontwikkelingen

Activiteiten in China
Van Voorden Reparatie heeft een wereldwijd netwerk van samenwerkingsverbanden. Onlangs is hier een werkplaats in China aan toegevoegd. Na een gedegen opleidingsperiode op het hoofdbedrijf in Zaltbommel worden nu in Nantong door locale werknemers de eerste schroefreparaties uitgevoerd.

Beleid
Van Voorden hecht er aan dat de maakindustrie voor Nederland behouden blijft. Het verplaatsen van productie naar lage lonen landen vinden wij geen goede optie. De nadruk wordt gelegd op efficiënt produceren en het garanderen van kwaliteit.

Modelloos vormen
In de productie van scheepsschroeven wordt in November 2002 een 5-assige freesmachine geplaatst voor het automatisch (CNC) fabriceren van de gietvormen voor scheepsschroeven. Deeze toepassing is uniek in de wereld en zorgt ervoor dat Van Voorden haar producten op een nog hoger kwaliteitsniveau brengt bij een kortere doorlooptijd. Dit in samenwerking met de reeds aanwezig slijprobot garandeert een sterk Nederlands kwaliteitsproduct. Vele schroeven voor de binnenvaart, visserij, marine en ook de megajachten zijn reeds met behulp van deze robot nabewerkt.

KOAS
Daarnaast heeft Van Voorden voor het ontwerpproces een programma ontwikkeld dat uniek is in de wereld. Het KOAS (Kennissysteem voor Ontwerp en Analyse van Scheepsschroeven) is een systeem waarin de hedendaagse ontwerpkennis gecombineerd kan worden met historische gegevens, zodat een optimaal ontwerp tot stand kan komen. Het KOAS is bovendien in een volledig open structuur geplaatst, zodat op ieder gewenst moment nieuwe kennis en gegevens geïmplementeerd kunnen worden.

Van Voorden Reparatie
Bij Van Voorden Reparatie worden de innovaties met name gericht op het betere en sneller bedienen van de reparatiemarkt. Hier is snelheid en kwaliteit van het grootste belang om schepen zo snel mogelijk weer in de vaart te krijgen. Hier wordt dan ook veel aandacht geschonken aan nieuwe meetmethodes en balanceertechnieken, voor vaste schroeven maar ook voor de bladen van CPP-installaties. De werknemers worden op regelmatige basis geschoold in diverse reparatietechnieken zoals polijsten, lassen, richten meten en balanceren. Al deze activiteiten zijn gericht op het maximaliseren van het rendement van onze klanten door middel van korte doorlooptijden, veel flexibiliteit en de hoogst mogelijke kwaliteit.

E.R.P.
Mede door haar strategische keuze om in Nederland te blijven produceren dient er een optimale inzet van mens en materiaal gerealiseerd te worden. Dit in combinatie met de wens om tot een beter vastliggend en algemeen inzichtelijk klantenbenadering, leidde tot de aanschaf van het E.R.P. pakket Navision Attain.

Van Voorden heeft mede zijn keuze gemaakt voor Navision Attain en Logic Vision door het grote vertrouwen dat het pakket binnen 3 maanden geïmplementeerd kan worden.